Accidente de tren en Cordoba

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Registro: 07/04/2007

Publicado el 19 de enero a las 10:48
Leído: 5.836
Terrible accidente, en la que hay y va a haber muchisimas victimas.

Goian bego a todas ellas.
AUPA ATHLETIC!
GORA JULEN!

Prefiero morir como un cobarde, ke vivir, cobardemente!

Respuestas al tema

Mostrando (151 - 165) de 171 respuestas

Respuesta #151
el 24 de enero a las 17:35
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Demagogia barata.

Unionismo rancio.

Nacionalismo español excluyente.

Centralismo retrógrado.

No tenemos años de escarmiento ni nada con el centralismo corrupto español.

Ahora la culpa del accidente ferroviario va a ser del GV.

Sociopapagar y VOX utilizando a los muertos en el accidente.

¡Tela marinera!

Tú lo llamas demagógia barata, yo lo llamo hablar de garbanzos.
Ingresos vs. Gastos Pensiones País Vasco: Las cotizaciones (unos 6.500 millones) no alcanzan a cubrir el gasto en pensiones (más de 11.000 millones), según datos de principios de 2026.
Este déficit es cubierto fundamentalmente por impuestos de otras comunidades autónomas, ya que el País Vasco no está contribuyendo suficientemente a la caja común de la Seguridad Social.
Muy autonómicos y mucho autonómicos pero luego que las pensiones nos pague el Estado Español Excluyente ese que tú dices.
La culpa del accidente ferroviario parece que está en un muy deficiente mantenimiento de las vías , no hay dinero para todo, 18 gobiernos, parlamentos y toda la parafernalia que les rodea chupan mucho.


Parece? por qué lo parece?

La línea terminó de ser renovada hace 8 meses. Y "parece" que el ministro ha presentado documentación que acredita la cantidad y calidad de las revisiones desde entonces.

Mundua ez da beti jai, inoiz tristea ere bai,
bainan badira mila motibo kantatzeko alai,
bestela datozen penai ez diet surik bota nahi,
ni hiltzen naizen gauean behintzat eizue lo lasai.

Respuesta #152
el 24 de enero a las 18:00
Cita de Peio_70:
Cita:

Tú lo llamas demagógia barata, yo lo llamo hablar de garbanzos.
Ingresos vs. Gastos Pensiones País Vasco: Las cotizaciones (unos 6.500 millones) no alcanzan a cubrir el gasto en pensiones (más de 11.000 millones), según datos de principios de 2026.
Este déficit es cubierto fundamentalmente por impuestos de otras comunidades autónomas, ya que el País Vasco no está contribuyendo suficientemente a la caja común de la Seguridad Social.
Muy autonómicos y mucho autonómicos pero luego que las pensiones nos pague el Estado Español Excluyente ese que tú dices.
La culpa del accidente ferroviario parece que está en un muy deficiente mantenimiento de las vías , no hay dinero para todo, 18 gobiernos, parlamentos y toda la parafernalia que les rodea chupan mucho.


Parece? por qué lo parece?

La línea terminó de ser renovada hace 8 meses. Y "parece" que el ministro ha presentado documentación que acredita la cantidad y calidad de las revisiones desde entonces.

Parece que los maquinistas llevaban meses denunciando el mal estado de las vías, decían que se producían vibraciones.
Parece que a un rail le faltaba un trozo de 30 cm.

Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú hayas entendido.

Respuesta #153
el 24 de enero a las 18:27
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Demagogia barata.

Unionismo rancio.

Nacionalismo español excluyente.

Centralismo retrógrado.

No tenemos años de escarmiento ni nada con el centralismo corrupto español.

Ahora la culpa del accidente ferroviario va a ser del GV.

Sociopapagar y VOX utilizando a los muertos en el accidente.

¡Tela marinera!

Tú lo llamas demagógia barata, yo lo llamo hablar de garbanzos.
Ingresos vs. Gastos Pensiones País Vasco: Las cotizaciones (unos 6.500 millones) no alcanzan a cubrir el gasto en pensiones (más de 11.000 millones), según datos de principios de 2026.
Este déficit es cubierto fundamentalmente por impuestos de otras comunidades autónomas, ya que el País Vasco no está contribuyendo suficientemente a la caja común de la Seguridad Social.
Muy autonómicos y mucho autonómicos pero luego que las pensiones nos pague el Estado Español Excluyente ese que tú dices.
La culpa del accidente ferroviario parece que está en un muy deficiente mantenimiento de las vías, no hay dinero para todo, 18 gobiernos, parlamentos y toda la parafernalia que les rodea chupan mucho.


Lo dicho.

Demagogia barata.

Mensaje torticero.

Cualquier parecido con la realidad, nulo.

Manipulación de manual.

En fin, lo que viene a ser la clásica retórica fascista de ultraderecha.

Respuesta #154
el 24 de enero a las 19:13
Cita de Atxipung:
Ya ha presentado su dimisión el neandertal pucelano ? Se ve que no.

Esa palabra no la conocen.


Y aha dimitido la Muñeca Diabolica por las muertes de ancianos en las residencias de Madrid durante la Pandemia ?

O ha dimitido Mazon por su nefasta gestion de la Dana?

Estas tu Jackie Chan y el resto de derechuzos del foro para pedir explicaciones , anda ya Atxilipu
Respuesta #155
el 24 de enero a las 21:39
Cita de Guiness:
Cita de Atxipung:
Ya ha presentado su dimisión el neandertal pucelano ? Se ve que no.

Esa palabra no la conocen.


Y aha dimitido la Muñeca Diabolica por las muertes de ancianos en las residencias de Madrid durante la Pandemia ?

O ha dimitido Mazon por su nefasta gestion de la Dana?

Estas tu Jackie Chan y el resto de derechuzos del foro para pedir explicaciones , anda ya Atxilipu

Su nefasta gestión cuestan vidas, nosotros lo pagamos con vidas e impuestos y nos conformamos con el "y tú más". !Poco nos pasa!

Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú hayas entendido.

Respuesta #156
el 24 de enero a las 21:56
Cita de Pitarque:
Cita:

Tú lo llamas demagógia barata, yo lo llamo hablar de garbanzos.
Ingresos vs. Gastos Pensiones País Vasco: Las cotizaciones (unos 6.500 millones) no alcanzan a cubrir el gasto en pensiones (más de 11.000 millones), según datos de principios de 2026.
Este déficit es cubierto fundamentalmente por impuestos de otras comunidades autónomas, ya que el País Vasco no está contribuyendo suficientemente a la caja común de la Seguridad Social.
Muy autonómicos y mucho autonómicos pero luego que las pensiones nos pague el Estado Español Excluyente ese que tú dices.
La culpa del accidente ferroviario parece que está en un muy deficiente mantenimiento de las vías, no hay dinero para todo, 18 gobiernos, parlamentos y toda la parafernalia que les rodea chupan mucho.


Lo dicho.

Demagogia barata.

Mensaje torticero.

Cualquier parecido con la realidad, nulo.

Manipulación de manual.

En fin, lo que viene a ser la clásica retórica fascista de ultraderecha.


Con tachar a la gente de no sé qué retóricas ni se tienen las vías de tren en correcto estado ni se pagan las pensiones.

Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú hayas entendido.

Respuesta #157
el 24 de enero a las 23:23
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Parece? por qué lo parece?

La línea terminó de ser renovada hace 8 meses. Y "parece" que el ministro ha presentado documentación que acredita la cantidad y calidad de las revisiones desde entonces.

Parece que los maquinistas llevaban meses denunciando el mal estado de las vías, decían que se producían vibraciones.
Parece que a un rail le faltaba un trozo de 30 cm.


Parece?

Le faltaba? antes del accidente o después?

Mundua ez da beti jai, inoiz tristea ere bai,
bainan badira mila motibo kantatzeko alai,
bestela datozen penai ez diet surik bota nahi,
ni hiltzen naizen gauean behintzat eizue lo lasai.

Respuesta #158
el 24 de enero a las 23:47
Editada el 24 de enero a las 23:48
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Lo dicho.

Demagogia barata.

Mensaje torticero.

Cualquier parecido con la realidad, nulo.

Manipulación de manual.

En fin, lo que viene a ser la clásica retórica fascista de ultraderecha.


Con tachar a la gente de no sé qué retóricas ni se tienen las vías de tren en correcto estado ni se pagan las pensiones.


A la gente no. A ti. Únicamente a ti.

Que ya lo has dicho 100 veces ya, pesado.

Que estás más visto que el tebeo.

Tienes muy poca decencia, por no decir ninguna. A ti y a los de VOX se os ocurre utilizar torticeramente el accidente.



Respuesta #159
el 25 de enero a las 00:09
Cita de Pitarque:
Cita:

Yo soy hijo del ¡Proletarios del mundo, uníos! y tengo muy claro que la unión hace la fuerza. Los que se enriquecen acaparando la plusvalía que genera el trabajo del obrero son los que fomentan el divide y vencerás. Muchos gobiernos, muchos enchufados y muchas mamandurrias, nos fríen a impuestos pero no llega para el mantenimiento de la red ferroviaria y pasa lo que ha pasado en Córdoba.


Demagogia barata.

Unionismo rancio.


Para unionista tu, que tienes como periodista de cabecera a la que da las notician en la primera cadena de television española a sueldo del gobierno español.

Estas como para señalar unionistas españolazo!!

"Fichajes Ilusionantes", "No me gusta la 2ª equipacion", "presion alta", "Gure Estiloa y tal", "filosofia a tope", "Riojanos no", "muerte al Rugby", "entrenador TOP", "odio eterno al futbol moderno y eso", "el Betis seha reforzau"

Respuesta #160
el 25 de enero a las 01:13
Cita de Peio_70:
Cita:

Parece que los maquinistas llevaban meses denunciando el mal estado de las vías, decían que se producían vibraciones.
Parece que a un rail le faltaba un trozo de 30 cm.


Parece?

Le faltaba? antes del accidente o después?

Parece que antes.
"La vía estaba rota antes de que pasara el tren Iryo y se desencadenara el fatal descarrilamiento y posterior choque con el Alvia que terminó con 45 víctimas mortales en Adamuz, Córdoba. Es lo que se desprende del informe preliminar de la CIAF al que ha tenido acceso laSexta."

Soy responsable de lo que digo, no de lo que tú hayas entendido.

Respuesta #161
el 25 de enero a las 10:31
Editada el 25 de enero a las 10:51
Cita de Josebita2605:
Cita:


Demagogia barata.

Unionismo rancio.


Para unionista tu, que tienes como periodista de cabecera a la que da las notician en la primera cadena de television española a sueldo del gobierno español.

Estas como para señalar unionistas españolazo!!


Así es.

Tengo una médico de cabecera extraordinaria. Una gran profesional de Osakidetza.

Ánimo y a tratarse. Hay gente que consigue salir. Las recaídas no son motivo para que abandones.

Respuesta #162
el 25 de enero a las 20:15
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Parece?

Le faltaba? antes del accidente o después?

Parece que antes.
"La vía estaba rota antes de que pasara el tren Iryo y se desencadenara el fatal descarrilamiento y posterior choque con el Alvia que terminó con 45 víctimas mortales en Adamuz, Córdoba. Es lo que se desprende del informe preliminar de la CIAF al que ha tenido acceso laSexta."


En el mismo informe pone que al raíl le faltaran 30cm de vía? he mirado la noticia de la Sexta que no has enlazado y ahí no lo veo...

Mundua ez da beti jai, inoiz tristea ere bai,
bainan badira mila motibo kantatzeko alai,
bestela datozen penai ez diet surik bota nahi,
ni hiltzen naizen gauean behintzat eizue lo lasai.

Respuesta #163
el 26 de enero a las 05:59
Cita de Untzuetapico:
Cita:


Parece?

Le faltaba? antes del accidente o después?

Parece que antes.
"La vía estaba rota antes de que pasara el tren Iryo y se desencadenara el fatal descarrilamiento y posterior choque con el Alvia que terminó con 45 víctimas mortales en Adamuz, Córdoba. Es lo que se desprende del informe preliminar de la CIAF al que ha tenido acceso laSexta."

Rota y faltar un trozo no es necesariamente lo mismo.
No sé de trenes, pero si faltan 30 cm, parecería que el descarrilamiento se hubiera producido desde el primer vagón.
Rota puede ser que tuviera un resalte en la soldadura, por ejemplo.

Aurrera, aurrera. Kopa da gurea.

Respuesta #164
el 26 de enero a las 11:36
Editada el 26 de enero a las 14:24
Cita de Aurrera-beti:
Cita:

Parece que antes.
"La vía estaba rota antes de que pasara el tren Iryo y se desencadenara el fatal descarrilamiento y posterior choque con el Alvia que terminó con 45 víctimas mortales en Adamuz, Córdoba. Es lo que se desprende del informe preliminar de la CIAF al que ha tenido acceso laSexta."

Rota y faltar un trozo no es necesariamente lo mismo.
No sé de trenes, pero si faltan 30 cm, parecería que el descarrilamiento se hubiera producido desde el primer vagón.
Rota puede ser que tuviera un resalte en la soldadura, por ejemplo.


Que faltara un trozo de vía explicaría las muescas en las ruedas de varios trenes anteriores.... De todas maneras, si habría pasado el tren de mantenimiento habría notado o q faltaba el trozo o la micro rotura.... El tema es que ese tren no paso...

Al final los mayores fake de este accidente han salido de boca del ministro y del gobierno.

https://www.youtube.com/watch?v=elEu6fqFtYo&list=RDelEu6fqFtYo&start_radio=1

Respuesta #165
el 26 de enero a las 15:24
Cita de SLADE NJFX:
Cita:

Rota y faltar un trozo no es necesariamente lo mismo.
No sé de trenes, pero si faltan 30 cm, parecería que el descarrilamiento se hubiera producido desde el primer vagón.
Rota puede ser que tuviera un resalte en la soldadura, por ejemplo.


Que faltara un trozo de vía explicaría las muescas en las ruedas de varios trenes anteriores.... De todas maneras, si habría pasado el tren de mantenimiento habría notado o q faltaba el trozo o la micro rotura.... El tema es que ese tren no paso...

Al final los mayores fake de este accidente han salido de boca del ministro y del gobierno.

Entonces, los primeros vagones fueron capaces de transitar sobre una vía con un trozo faltante, sin descarrilar.
Será posible, pero se me hace raro.
También podría estar deteriorándose cada vez más, dejando muescas en las ruedas, y romper finalmente con el primer vagón descarrilado. No sé.

Aurrera, aurrera. Kopa da gurea.


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