autoescuela

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Registro: 04/11/2023

Publicado el 21 de julio a las 10:31
Leído: 2.455
Supongo que la mayoría de la gente que participa en este foro sois conductores habituales y me gustaría haceros unas sencillas preguntas:

INTERMITENTES : Para que sirven y cual es su correcta utilización.

DISTANCIA DE SEGURIDAD : Cual tiene que ser y para que sirve.


Respuestas al tema

Mostrando (46 - 53) de 53 respuestas

Respuesta #46
el 22 de julio a las 15:53
Cita de txopano:
Cita:


Yo una vez le pregunté a uno que por qué nadie conducía por ese carril y me respondió que porque es "para los camiones y para los que todavía tienen la L".


"Es el carril de lentos" es mi favorita. Luego todo el mundo a la izquierda a adelantar a los autopercibidos como "rápidos" del carril central.

Muy común en Bilbao, pero en Madrid es como una enfermedad genética que tienen.


Eso se arregla con buenas multas, como la que le metieron a un colega por ir varios kms por el carril central... y sin tráfico, ojo. No será porque no se lo advertí, que justo me había sacado yo el carnet de conducir y aún controlaba sobre el tema.

Otra cuestión que me llama la atención es la gentuza que se pasa el día tocando el claxon para "saludar", pero luego salen del garaje/párking y no lo hacen... o quienes se ponen a dar marcha atrás más de 15 metros, algo prohibidísimo.

Aurten bai! // Guiller Gogoan Zaitugu!

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Respuesta #47
el 22 de julio a las 16:25
Editada el 22 de julio a las 17:22
Cita de DM3:
Cita:


Eso se arregla con buenas multas, como la que le metieron a un colega por ir varios kms por el carril central... y sin tráfico, ojo. No será porque no se lo advertí, que justo me había sacado yo el carnet de conducir y aún controlaba sobre el tema.

Otra cuestión que me llama la atención es la gentuza que se pasa el día tocando el claxon para "saludar", pero luego salen del garaje/párking y no lo hacen... o quienes se ponen a dar marcha atrás más de 15 metros, algo prohibidísimo.



A ver pregunta, si circulando a 110 /120 Km por hora en una autopista con 3 carriles y delimitada a 120 Km/h y con poco o muy poco trafico porque carril debes circular?

Por el que esté más a la izquierda, salvo para adelantar.
Edito: Perdón, derecha.

Aurrera, aurrera. Kopa da gurea.

Respuesta #48
el 22 de julio a las 17:15
Cita de DM3:
Cita:


Eso se arregla con buenas multas, como la que le metieron a un colega por ir varios kms por el carril central... y sin tráfico, ojo. No será porque no se lo advertí, que justo me había sacado yo el carnet de conducir y aún controlaba sobre el tema.

Otra cuestión que me llama la atención es la gentuza que se pasa el día tocando el claxon para "saludar", pero luego salen del garaje/párking y no lo hacen... o quienes se ponen a dar marcha atrás más de 15 metros, algo prohibidísimo.



A ver pregunta, si circulando a 110 /120 Km por hora en una autopista con 3 carriles y delimitada a 120 Km/h y con poco o muy poco trafico porque carril debes circular?


En la práctica pegado al culo del coche de delante por el carril izquierdo y dándole las luces si no se quita.

En la teoría yo diría que por el carril de la derecha salvo para adelantar.
Respuesta #49
el 22 de julio a las 17:21
Cita de DM3:
Cita:

Por el que esté más a la izquierda, salvo para adelantar.


Uhnn quieres decir derecha? o mantienes izquierda?

Porras.
Derecha, claro.

Aurrera, aurrera. Kopa da gurea.

Respuesta #50
el 22 de julio a las 17:47
Cita de Txilton:
Cita:


Veo que te va lo sesentero como a mí, pero este temita es un poco moñas no?
salvajes


Bueno, los Salvajes ya es otra cosa...
Respuesta #51
el 22 de julio a las 22:12
Cita de Aurrera-beti:
Cita:


"Es el carril de lentos" es mi favorita. Luego todo el mundo a la izquierda a adelantar a los autopercibidos como "rápidos" del carril central.

Muy común en Bilbao, pero en Madrid es como una enfermedad genética que tienen.

Hay mucha gente que se queja de los del carril de la izquierda, pero que excede claramente el límite de velocidad.


Entonces posiblemente lo ideal sería no obligar a esos locos de la velocidad a hacer el doble de maniobras para que nos adelanten.

Una buena estrategia al volante es molestar lo menos posible.

Abran paso, somos la resistance
con la hoz y el Martini nadie nos podrá parar

Respuesta #52
el 22 de julio a las 22:16
Cita de josebazulu:
Cita:


"Es el carril de lentos" es mi favorita. Luego todo el mundo a la izquierda a adelantar a los autopercibidos como "rápidos" del carril central.

Muy común en Bilbao, pero en Madrid es como una enfermedad genética que tienen.


Eso se arregla con buenas multas, como la que le metieron a un colega por ir varios kms por el carril central... y sin tráfico, ojo. No será porque no se lo advertí, que justo me había sacado yo el carnet de conducir y aún controlaba sobre el tema.

Otra cuestión que me llama la atención es la gentuza que se pasa el día tocando el claxon para "saludar", pero luego salen del garaje/párking y no lo hacen... o quienes se ponen a dar marcha atrás más de 15 metros, algo prohibidísimo.


Si luego es que no se patrulla nada. La txalaina creo que se mueve más pero los de tráfico de la Guardia Civil, que son los que me afectan a mí, es que ni se les ve. Ya ni para poner el radar. Cuando los veo pido un deseo.

Otro cosa es que cambien la ley y que se pueda adelantar por cualquier carril y el que se cambie de carril, paga. La jungla total. Así seguro que el carrilcentrismo se acababa pronto.

Abran paso, somos la resistance
con la hoz y el Martini nadie nos podrá parar

Respuesta #53
el 23 de julio a las 08:01
La mayoría de los que se quejan van a más de 120 km/h.

Mal unos y mal otros.

Aurrera, aurrera. Kopa da gurea.


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