Patrocinio Athletic / Toyota

Mensajes: 16.833
Registro: 03/12/2006

Publicado el 15 de octubre a las 18:19
Leído: 4.794


El fútbol mueve masas y sus camisetas se han convertido en lienzos en los que cualquier mensaje encuentra un lugar para hacerse visible al gran público. Es por ello que las marcas intentan acercar su filosofía a la gente a través de la equipación de sus deportistas preferidos. Toyota lleva tiempo apareciendo en el frontal de las camisetas más populares de la historia del deporte rey y demostrando su compromiso con la sociedad del futuro, el medioambiente y la tecnología.


La compañía japonesa ha estado desde su origen en los más grandes eventos deportivos como la Copa Davis, el Campeonato de España de Cliclismo, los Juegos Olímpicos, la Copa Oro de Concacaf o el Mundial de fútbol. Ahora, su flota de vehículos híbridos es la elegida para los desplazamientos de los futbolistas de la Primera División.
El Athletic Club ficha una perla japonesa

El pasado mes de septiembre, el club bilbaíno y la marca japonesa anunciaron frente al Palacio de Ibaigane un acuerdo de colaboración y patrocinio para las temporadas 2021/2022 y 2022/2023. Japan Car y Lexus Bilbao se han convertido así en proveedores de movilidad del Athletic Club de Bilbao, cuyos jugadores tendrán a su disposición nueve Toyota y ocho Lexus para sus desplazamientos diarios.
Japan Car

Una apuesta por la calidad, la fiabilidad y la eficiencia de todos sus modelos se suscribe en este acuerdo que incluirá dos RAV4 Plug-in, dos Prius Plug-in, dos Corolla Touring Sports Electric Hybrid, un Yaris Electric Hybrid y dos Proace Van por parte de Toyota. Lexus aportará tres NX 300h, dos UX 250h, un UX 300e, un ES 300h y un RX 450h.

Además, la imagen de Toyota y Lexus se refuerza con esta vinculación como coche oficial del club, ya que tendrá un despliegue 360º, con presencia en el estadio de San Mamés, las instalaciones de entrenamiento de Lezama y la sede corporativa de Ibaigane.

https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/toyota-ficha-futbol-primera-division

Buenos coches los Toyota.
GRACIAS BIELSA, MAESTRO DENTRO Y FUERA DEL CAMPO.

OFIZIALTASUNA ORAIN!

Respuestas al tema

Mostrando (26 - 37) de 37 respuestas

Respuesta #26
el 15 de octubre a las 23:29
¿Y los jugadores no pueden sortear los coches entre los aficionados?
Respuesta #27
el 15 de octubre a las 23:33
¿Y los jugadores no pueden sortear los coches entre los aficionados?
¿No deberían?
Respuesta #28
el 16 de octubre a las 01:13
Cita de Aurrera-beti:
¿Y los jugadores no pueden sortear los coches entre los aficionados?
¿No deberían?


Deber? No lo creo.
Poder? Imagino que son “préstamos”, los coches no son propiedad del Athletic
Respuesta #29
el 16 de octubre a las 01:15
Cita de _txutxo:
Cita:


Buenos coches los Toyota.


Duros de cojones.



Total, son muy buenos.
Coche japonés siempre…
Respuesta #30
el 16 de octubre a las 09:23
Haciendo alegorías quedaría bien “San Mamés Peugeot Coliseum” y dibujar un gran leon con un láser en el campo antes de los partidos.
Respuesta #31
el 16 de octubre a las 09:36
Editada el 16 de octubre a las 09:37
Os estáis montando películas. Toyota no patrocina nada.

Ya lo pone en la noticia. Japan Car, un concesionario, ha firmado un acuerdo con el Athletic. No Toyota.

Vamos, que vamos de mal en peor, porque antes los concesionarios que te venían a promocionar sus coches eran BMW, Audi, etc.
Respuesta #32
el 16 de octubre a las 09:44
Cita de umore:
Os estáis montando películas. Toyota no patrocina nada.

Ya lo pone en la noticia. Japan Car, un concesionario, ha firmado un acuerdo con el Athletic. No Toyota.

Vamos, que vamos de mal en peor, porque antes los concesionarios que te venían a promocionar sus coches eran BMW, Audi, etc.


¿Y por qué pasar de Audi a Toyota es ir de mal en peor?

Muddy Waters invented electricity!

Respuesta #33
el 16 de octubre a las 12:52
Cita de Fanucci:
Cita de umore:
Os estáis montando películas. Toyota no patrocina nada.

Ya lo pone en la noticia. Japan Car, un concesionario, ha firmado un acuerdo con el Athletic. No Toyota.

Vamos, que vamos de mal en peor, porque antes los concesionarios que te venían a promocionar sus coches eran BMW, Audi, etc.


¿Y por qué pasar de Audi a Toyota es ir de mal en peor?


Toyota es la mayor empresa automovilistica a nivel mundial, tanto en volumen de ventas como en valor de mercado.

Y sin tener que entrar en megafusiones tipo Renault-Nissan, o Fiat-Peugeot-Chrysler. Aunque algunos modelos los desarrolle en colaboracion con otras marcas, como la Proace con Peugeot.

Lexus es tan premium como BMW o Mercedes.

Otra cosa es la tradicion o chovinismo europeo.

Y que si se ponen a sortear Audis en el descanso, como el jeque del Almeria... pues...

Respuesta #34
el 16 de octubre a las 14:16
Toyota fue sponsor del Valencia 3 años o así, no? Sabéis cuánto se llevaban por publicidad?

KIA fue patrocinador del Atlético 6 temporadas, por ejemplo.

Yo vi jugar a Andoni Iraola
Gora Athletic ta puxa Athletic´
Julen for president

Respuesta #35
el 16 de octubre a las 14:58
Cita de Ziganda1994:
Toyota fue sponsor del Valencia 3 años o así, no? Sabéis cuánto se llevaban por publicidad?

KIA fue patrocinador del Atlético 6 temporadas, por ejemplo.


Toyota tambien era sponsor de la Fiorentina en su dia.

Y Mazda era uno de los patrocinadores principales de la liga.

Pero esto es un patrocinio de un concesionario, como en la mayoria de equipos. No es un acuerdo por un sponsor principal.

Ni zorra de cuanto se ingresa por este tipo de patrocinios, ni hasta que punto Toyota, como Marca global o multinacional pinta algo, o simplemente es alguien que tiene la exclusividad o los derechos de distribuicion de Toyota en un territorio.

Como en Cobra Kai, que Ralph Macchio va a Japon, para poder vender Toyotas en su concesionario.
Respuesta #36
el 16 de octubre a las 20:02
Cita de ale ale:
Cita:


¿Y por qué pasar de Audi a Toyota es ir de mal en peor?


Toyota es la mayor empresa automovilistica a nivel mundial, tanto en volumen de ventas como en valor de mercado.

Y sin tener que entrar en megafusiones tipo Renault-Nissan, o Fiat-Peugeot-Chrysler. Aunque algunos modelos los desarrolle en colaboracion con otras marcas, como la Proace con Peugeot.

Lexus es tan premium como BMW o Mercedes.

Otra cosa es la tradicion o chovinismo europeo.

Y que si se ponen a sortear Audis en el descanso, como el jeque del Almeria... pues...



Toyota puede ser la mayor empresa de coches del mundo, que aquí el que "patrocina"es un concesionario, no la marca. La típica cesión de coches.

Y obviamente Mercedes, BMW, Audi, Porche, Ferrari, etc venden menos que Toyota...básicamente porque lo que buscan es un segmento Premium. Es decir, vender menos, pero ganar más por unidad vendida. Es como comparar churras con merinas.

Y si, pasar de que te ceda los coches Audi o BMW (que los ceden a los Madrid, Barcelona y compañía y también se los cedían al Athletic en su día) a que te los ceda un concesionario de Toyota es bajar en el escalafón. A mi como si les quieren ceder Dacias, bastante ganan ya para encima tener coches por el morro, pero un Toyota es un coche generalista, un Lexus una gama premium con poco o nulo calado en Europa y los otros son los premium con todas las letras tanto tradicional, como actualmente.

Que de todas formas, repito, en todos los casos estamos hablando de concesionarios. Algo cutre. Los únicos que tienen patrocinios reales con las marcas son Madrid (Audi), Barcelona (Cupra) y Atlético (Hyundai). O así era hasta hace poco.
Respuesta #37
el 17 de octubre a las 01:37
Cita de A.Herrera:
Cita:


Muniain y Williams también abogan por ello.

No me gusta criticar los comentarios de otros foreros pero en este caso no me ha gustado el mensaje que ha puesto Usted señalándoles por ser los jugadores que más cobran.
Así no


Por otras cosas si se puede señalar a jugadores o exjugadores?

Mundua ez da beti jai, inoiz tristea ere bai,
bainan badira mila motibo kantatzeko alai,
bestela datozen penai ez diet surik bota nahi,
ni hiltzen naizen gauean behintzat eizue lo lasai.


¿Qué son esos iconos?

Temas nuevos desde tu última visita.

Temas con mensajes nuevos desde tu última visita.

Reiniciar fecha de acceso